“京門大橋”（Tokyo Gate Bridge）2月12日通車，有望緩解東京灣地區交通擁堵並成為當地新景觀。圖片右上方為富士山。（共同社）
東京新地標 京門大橋開通
橫跨東京灣，連結江東區和人工島、城南島之間的東京京門大橋，耗費10年終於完工，並且在12日上午正式通車，成了東京的新地標，有民眾為了搶「頭香」，前一晚就開車去卡位。
京門大橋全長約2993米，最高處只有87.7米，斥資1130億日圓，相當於339億台幣，歷時10年才完工。因為它放棄了斜拉式的傳統做法，採用了上下兩層鋼桁架構來保持橋體的張力。這也使得整座橋看起來充滿了後現代感，側面銀黑色的鋼架組成了大門的造型，從遠處都能清楚看到大門像兩隻恐龍對峙，因此又稱為恐龍大橋，從橋上遠眺富士山和“東京天空樹”清晰可辨。
12日開通時間還沒到，但京門大橋附近已經出現大塞車，排在車陣最前方的這輛藍色小轎車，早在11日晚間11點就已就定位，小轎車駕駛表示，他要成為第一位跨越京門大橋的人，這名男子還特地在車內架設攝影機，記錄這歷史性的一刻，並且打算將橋上的風景上傳到影音網站，與網友分享。
上午10點一到，東京京門大橋正式通車，久候的車輛終於動了起來，京門大橋還規劃了步橋區，開放讓民眾步行上橋，站在橋上，東京的景色盡收眼底，無論是即將開幕的東京天空樹還是日本的精神象徵富士山，通通不會錯過，哈雷機車愛好者也揪團欣賞美景，數十位車友浩浩蕩蕩上橋，格外引人注目。
當天最先徒步登上大橋的是來自宮城縣石卷市的學生佐藤哲郎。他興奮地表示：“眺望的景色真是太好了。我想，今後物流也會變得更順暢，希望(大橋通車)有助於災區重建”。
資料來源：YAHOO新聞，東京流行通訊網
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