愛麗絲的遊樂世界

立山黑部登山路線概圖

整條登山路線全面禁止私人車輛進入

目的是為了保護整個區域不受汙染

因此，才會衍生出不同的上山交通工具

這次行程是由上圖右邊的"扇澤站"為出發點~終點站"立山驛"

這天不管在哪一站~人都爆滿

一路擠到底~因為那天早上，日本氣象廳正式發布立山黑部楓紅情報

當天一堆日本人馬上跑來~真是讓我們見識到日本人的瘋狂

第一段先搭乘"關電燧道無軌電車"至"黑部大壩"，然後再散步至"黑部湖"

因為山上氣候不佳~到達黑部湖時~就開始感覺到涼意

也或許也是因為海拔較高，所以上山後特別感覺秋意濃

第二段從"黑部湖"--->"黑部平" 間的黑部電纜車

這段經過許多的隧道~感覺在穿山越嶺

照片是纜車進站囉~~

越來越高了

紅葉也越來越多了~^0^

終於來到黑部平了~標高1828米

有多高~總之就是很高啦

不免俗的~也來照一張吧

重頭戲來囉

第三段"黑部平"--->"大觀峰站"的立山空中纜車

坐在纜車上向下看~風景看是非常狀觀

搭乘纜車時，由於人潮眾多

工作人員還會發給你一張印有搭乘時間的票

要時間到了才能上纜車~不能偷上喔

如果是自由行的朋友~旺季人多時，要記得早點去預約喔~避免在那裡久等

樹葉已漸轉黃及紅了

如果全部變紅了~一定超美

可惜時間來的有點早

從纜車上照的"黑部湖"~湖面呈現琥珀綠，像顆寶石一樣

我已比對面的山還高耶~^0^

第四段交通工具是由"大觀峰站"--->"室堂站"的立山隧道無軌電車

在日本海拔2450米最高地帶行使的無軌電車，直接通過立山下面的隧道

由於使用電力，所以不會排除廢氣，非常環保喔

"室堂平"是可以近距離展望立山山頂的最佳觀光據點

位在立山正下方的溶岩台地，標高2450m。有經修建的步行道路線，火山口積水成為御庫裏池、綠池

也還有由火山活動而噴氣上昇的地獄谷

室堂駅這裡有間郵局~可以在這裡買用木材做的明信片寄給台灣的友人喔

非常特別~所以我也寄了一個給我自己~

在這裡還有店家免費提供熱湯~妹妹我因為趕車趕到餓了

忍不住多喝了好幾碗~日本朋友千萬別以為台灣女生都是這樣好胃口喲

第五段是從"室堂"到"美女平"的高原公車

公車一路從室堂經彌陀原.天狗平到美女平

這段路雖崎嶇，但沿路風景非常漂亮，令人有種漫步在雲端的感覺

朵朵白雲像極綿花糖，令人忍不住想咬一口

彌陀原--標高1600～2100m附近為寬廣的溶岩台地高原

高原被濕地覆蓋，像水田的小水池一樣點點地散布著

由彌陀原巴士站起約有2公里長的步行道，可邊散步邊欣賞多彩多姿的高山植物，有好多日本人特地來登山的

美女平--是由室堂延續至溶岩台地末端，標高1000m附近的高原

其中，杉樹與山毛櫸樹自由生長，可以在全長約4㎞的步道上散步

並徜徉在原生林的芬多精中，其中更有約60種野鳥棲息，用望遠鏡觀察會更有情趣喔

途中經過"稱名瀑布"(称名滝)

稱名瀑布號稱日本第一的最大瀑布，落差高達350公尺，分成四段曲折奔流而下

其水源是來自立山群峰，又被指定為國家的天然紀念處，也是日本百瀑之一

在瀑布下水池附近的稱名橋，可以展望瀑布的全貌

立山高原巴士在行經「滝見台」時，由於可遠望瀑布的雄姿，司機先生還會特意停下來作介紹

不過是用日語~

想一親芳澤的朋友，可以從立山站搭往"稱名瀑布"的公車，然後再步行前往

第六段由"美女平"--->"立山駅"間的立山電纜車

看看~人爆多的，而且都是日本人

這段電車經過的隧道就沒那麼多了

或許是因為要下山了的緣故吧

途中也可欣賞風景~但全程僅約7分鐘

所以~哇~哇~咻一下就到山下了

也就這樣在一陣混亂和錯愕中到達立山駅，結束了立山黑部登山之旅

感覺跟去箱根一樣~坐了很多不同交通工具

晃了一圈~忙了一圈....就劃下句點

這是難得的體驗，更佩服日本人力行環保及推動觀光的手段

可以兩者兼顧~實在不容易

回想台灣~只要變成了觀光勝地

接踵而來就是環境的破壞..合歡山..清境的美不輸立山黑部

但卻輸在人為的破壞

立山黑部觀光資訊

全部登山路線營業時間：4/17~11/30

立山黑部登山資訊官網:http://www.alpen-route.com/tw/index.html (繁中)

富山市觀光：http://visit-toyama.com/ch_t/

氣溫

<登山路線月平均氣溫>歷年的室堂

<平地的月平均氣溫> 歷年的富山市